进入2025年，三排座新能源SUV满天飞，但上半年登场的选手都是腾势N9、领克900、深蓝S09等插混/增程SUV，而下半年，三排座纯电SUV将迎来大混战，蔚来乐道、理想和问界都已出牌：乐道L90、理想i8、问界M8 EV三款纯电SUV将在第三季度正式上市。
乐道L90
先来聊聊乐道L90，官方定位为家庭纯电大三排SUV，其长宽高分别为5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，妥妥的大型SUV的体量。关键是价格够狠，预售价27.99万元起，比理想L8便宜近3万元，并且BaaS租电方案购买仅19.39万元起，就这个价格，自家大哥蔚来ES8来了都得挨两巴掌。
在空间方面，得益于纯电平台优势和超高的电子电气集成度，乐道L90拥有增程/插混SUV难以比拟的空间优势。第一排腿部空间1038mm，第二排腿部空间1121mm，第三排腿部空间1043mm，三排座椅的有效腿部空间均超过1米，再加上纯平的二、三排地板和全车座椅电调/加热功能，每个座椅都能提供舒适空间，解决了第三排“受气”座的痛点。
另外，乐道L90的前备厢也是亮点之一，其开口宽度830mm，高度600mm，容积为240L，采用低开口设计，能放下2个20 英寸行李箱和1个儿童行李箱，还能变成双人沙发，提供了更多场景玩法。
三电技术上，乐道L90基于900V纯电架构打造，提供后驱版和四驱版两种动力形式，后驱版搭载最大功率340kW的单电机，四驱版在此基础上增加一台最大功率100kW的前置电机，综合功率440kW。全系标配85kWh电池组，CLTC工况下，后驱版续航里程为570km，四驱版续航里程为605km，百公里能耗最低为14.5kWh，支持快充和换电。
理想i8
理想i8的官方定位同样是家庭六座纯电SUV，其长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距为3050毫米，整体尺寸与理想L8接近，采用短前悬、长轴距的比例设计，座舱横向空间相当可观。
理想i8受人争议的点在于外观造型，采用类似理想MEGA的“高铁头”设计，车头短促，前风挡斜率大，车顶弧线呈流线下滑，兼顾座舱空间和空气风阻，同时尾部融入了更多理想L系列的设计元素，没有理想MEGA那么个性。
车辆内饰还是熟悉的理想风格，配备中控/副驾悬浮式双联屏、集成仪表的四辐式方向盘以及电子怀挡，主打功能性和实用性。不同的是，理想i8在中控台和门板位置增加了漫反射式的多色氛围灯，有利于加强沉浸感，同时营造出更多高级感。
二排零重力座椅、中央过道、纯平地板都是基操，还将配备车载冰箱、后排吸顶屏、遮阳帘等舒适配置。值得一提的是，理想i8第二排将提供双折叠小桌板，主驾位后新增了一个小桌板。
三电方面，理想i8全系标配双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW和250kW，综合功率400kW。提供90.1kWh和97.8kWh两种规格的三元锂电池，CLTC工况下续航里程分别为670km和720km，支持5C充电倍率，使用理想5C超充桩的情况下，充电10分钟最高可补能500km。
问界M8 EV
不久前，鸿蒙智行问界汽车官宣问界M8纯电版将于8月正式上市。此前，问界M8增程版上市一个月狂揽8万个大定订单，市场热度完全不输自家大哥问界M9，6月份甚至单月售出21185辆，登顶大型SUV销冠。
即将推出的问界M8纯电版，在外观上延续增程版的设计，只是将前包围进气口修改为黑色网格样式，取消横向镀铬装饰条，与问界M9相呼应，其他诸如车顶激光雷达、半隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素均得以保留。
车身尺寸方面，问界M8纯电版的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，提供5座、6座两种座椅布局。
三电技术方面，问界M8纯电版基于华为巨鲸800V高压平台打造，搭载华为高压七合一电驱，提供后驱版和四驱版，全系配备宁德时代100kWh电池，CLTC工况下最高续航里程达705km。
作为鸿蒙智行的旗舰SUV，鸿蒙座舱和华为乾崑辅助驾驶系统（HUAWEI ADS 4.0）是问界M8纯电版的核心竞争力，预计售价40万元级别，这一价格区间并没有问界M8纯电版的直接竞品，潜在对手仍然是那些插混/增程式大型SUV。
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